2022年3月21日，长安UNI首款轿车——UNI-V(参数|询价)正式上市，凭借前卫的设计风格、出色的驾控性能和丰富的智能科技圈粉无数，市场表现十分亮眼，截至目前已收获近15万车主。

(资料图片仅供参考)

时隔13个月，今年4月21日，UNI-V正式迎来焕新升级，继续推出1.5T+7DCT和2.0T+8AT两种动力组合共6款车型，包括4款1.5T 车型和2款2.0T车型。新车在保持颜值、操控、动力、安全等核心优势点的同时，将大量亮点配置进行下放。

(相关资料图)

其中，1.5T车型官方指导价为10.89-13.19万元，2.0T车型官方指导价为12.99-13.99万元。

加上的官方的上市政策福利，前10000名购车用户交666元抵6666元，相当于2023款UNI-V的限时限量售价区间来到了10.29-13.39万元，售价“不增反降”。

为什么2023款UNI-V上市后，消费者对其价格表示非常赞同？我们还是得看看它到底升级了哪些地方。

首先是外观层面：2023款车型将备受好评智能电动尾翼和电动掀背们做到了全系标配。要知道，很多消费者都是奔着这两个东西去入手的，老款车型入门版需要选装4999元的“电动飞翼包”才能享受，而2023款入门车型即可体验到UNI-V的轿跑精髓。

并且，2023款入门车型“尊贵型”和老款入门车型“卓越型”价格还完全一致。

其次是内饰升级：内饰是2023款UNI-V最直观的变化之一。众所周知，一体式人体工程学座椅在老款车型中是2.0T车型的专属配置，而新款车型则是将该配置做到了全系标配，造型动感，支撑感更强，能带来更佳的驾乘体验。

同时，新车在内饰颜色、材料上也做了细节上的调整。

其中，1.5T运动版和2.0T车型在座椅、门板和中控区域大面积使用橙色搭配，令座舱更具运动气息。在座椅靠背和坐垫的中间区域，则搭配了更加细腻柔滑的翻毛皮材质，由内而外演绎着UNI-V独有的运动美学。

而1.5T除运动版外的其他车型则是以黑色为主色调，仅在门板及前排座椅侧翼处少量使用亮色点缀，整体风格更加沉稳内敛却又不失活力。

与此同时，2023款UNI-V还将1.5T顶配车型升级为10向电动调节，其余车型全部配备6向电动调节，部分车型还支持选装“舒适驾享包”将主驾座椅升级为10向电动调节（带通风/加热、记忆迎宾功能），将选择权交给用户。

然后是智能科技配置，新车则是将长安汽车引以为傲的IACC下放到除1.5T和2.0T的入门款，大幅降低了智能驾驶科技的尝新门槛，让更多用户享受到科技的普惠和便利。而得益于前视摄像头的加入，新款1.5T尊贵型和运动版的AEB功能也得到了进阶，在支持车辆识别的基础上，增加了对前方行人和骑行者的识别能力，大幅提升了主动安全能力。

另外，新款UNI-V智慧领航型在此基础上，新增了一键循迹倒车功能，有了它，车辆可以记忆最后50米的行进路线并一键循迹倒车，遇到狭窄巷道或死胡同时，一键就可轻松化解进退两难的窘境。

值得一提的是，22款智慧领航型车主也将在不久后免费获得该功能的OTA升级。

最后， 2023款UNI-V还针对1.5T尊贵型和运动版两款主销车型，增配了大灯智能远近光、等离子空气净化、感应式前雨刷等实用性极强的配置，全方位提升用车便利性和舒适性。

从2023款UNI-V的升级点来看，新车将入门级车型配置上调，提升用户对入门级车型的选择率，并针对1.5T尊贵型和运动版两款主销车型进行了大幅度的配置升级，补齐短板，超出消费者的配置预期；另外，新车还将亮点智能配置IACC下放到更多车型中等等。

并且，所有的配置升级都是在保持价格不变的基础上完成的。加上666定金抵6666的上市优惠政策，2023款UNI-V这波操作可谓是诚意拉满。按照现在单月销量2万+的水平，改款升级后的新款车型，很显然又要持续保持“15万以内的运动轿跑王者”称号了！